Rotax Max Kupplungsscheibe – Zentrale Scheibe der Kupplungseinheit
Die Rotax Max Kupplungsscheibe ist ein zentrales Bauteil der
Kupplungseinheit und sorgt für eine zuverlässige Kraftübertragung,
einen sauberen Kraftschluss sowie einen
gleichmäßigen Einkuppelvorgang.
Sie wurde speziell für Rotax Max Motoren entwickelt und
erfüllt die hohen Anforderungen im Renn-, Trainings- und Hobbyeinsatz.
Dank präziser Fertigung und exakter Maßhaltigkeit gewährleistet die
Kupplungsscheibe eine korrekte Funktion innerhalb der Kupplungsbaugruppe
und trägt wesentlich zur Langlebigkeit der gesamten Kupplung bei.
Funktion & Einsatzbereich
Die Kupplungsscheibe übernimmt eine zentrale Rolle beim Einkuppeln und bei der
Drehmomentübertragung zwischen Motor und Antrieb. Eine verschlissene oder
beschädigte Kupplungsscheibe kann zu Ruckeln,
Leistungsverlust oder unregelmäßigem Einkuppeln
führen.
Diese Kupplungsscheibe eignet sich ideal für:
- [>>] Rennbetrieb
- [>>] Training und Hobbyeinsatz
- [>>] Regelmäßige Wartung und Kupplungsrevision
Vorteile der Rotax Max Kupplungsscheibe
- [>>] Zentrales Ersatzteil für die Kupplungseinheit
- [>>] Gleichmäßige und saubere Kraftübertragung
- [>>] Hohe Maßhaltigkeit für exakte Passform
- [>>] Zuverlässige Funktion auch bei hohen Drehzahlen
- [>>] Unterstützt die Lebensdauer aller Kupplungsbauteile
Kompatibilität
- [>>] Passend für Rotax Max Motoren
- [>>] Einsetzbar in der originalen Kupplungsbaugruppe
- [>>] Ideal als Ersatzteil bei Wartung oder Revision
Wartung & Hinweis
Für eine optimale Funktion der Kupplung wird empfohlen, im Zuge von
Wartungsarbeiten auch Anlaufscheiben, Lager und Federn zu prüfen.
Eine korrekt montierte Kupplungsscheibe sorgt für ein
konstantes Ansprechverhalten und ein
langlebiges Kupplungssystem.



























